ACERCA DE REPARACION DE PIEZAS PLASTICAS

Acerca de reparacion de piezas plasticas

Acerca de reparacion de piezas plasticas

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Actualmente la permanencia de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.

A menor visibilidad, decano es el riesgo de incidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen acertado a condiciones de visibilidad limitada.

Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñVencedor fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.

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El calor excesivo del bullicio, el calor excesivo que el foco libera por su incandescencia, el cloro presente en el agua que utilizamos para asear el automóvil y el gel que utilizamos, mortandad de los insectos que se estrellan contra ellos, lo directo que el estrella impacte al acrílico, etc.

Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.

Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de menoscabo que tendrá.

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El amarillamiento y la opacidad son problemas comunes que afectan la see it here apariencia y el rendimiento de los faros. El proceso de restauración implica generalmente el lijado y pulido de la superficie:

Limpieza Final: Erradicar la mica con un paño de microfibra desinteresado para eliminar residuos de pulimento.

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Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de brillo puede resultar en multas o incluso la prohibición de circular.

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